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“深海(hai)勇(yong)士(shi)”載人(ren)潛水(shui)器返(fan)航(hang)三亞 創中國載人(ren)深潛多項紀tu)/font>
2020-04-05 21:35:33來源︰中國新聞網編(bian)輯︰

中新網三亞3月10日電 (記者 王曉斌)3月10日上午,“探索一號(hao)”科(ke)考船搭載“深海(hai)勇(yong)士(shi)”號(hao)載人(ren)潛水(shui)器靠港(gang)三亞,完成歷(li)時121天、航(hang)行17000余海(hai)里的(de)西南印度洋熱液科(ke)學(xue)考察(cha)航(hang)次(下稱“TS10航(hang)次”)科(ke)考之(zhi)行。本(ben)航(hang)次中,“深海(hai)勇(yong)士(shi)”號(hao)在高海(hai)況(kuang)、海(hai)底地質環境復雜的(de)西南印度洋和中印度洋熱液區(qu),創造(zao)了一系列中國載人(ren)深潛作(zuo)業的(de)新紀tu)肌/p>

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3月10日上午,“探索一號(hao)”科(ke)考船搭載“深海(hai)勇(yong)士(shi)”號(hao)載人(ren)潛水(shui)器靠港(gang)三亞。 駱雲飛 攝

在去年11月10日開始的(de)“深海(hai)勇(yong)士(shi)”號(hao)TS10航(hang)次中,“深海(hai)勇(yong)士(shi)”號(hao)載人(ren)潛水(shui)器下潛作(zuo)業62次,平均水(shui)中作(zuo)業時間9小時15分,平均水(shui)下作(zuo)業時間6小時13分。創造(zao)了中國載人(ren)深潛史fan)?hang)次下潛作(zuo)業次數、中國載人(ren)深潛史年度下潛作(zuo)業次數、中國載人(ren)深潛史fan)?孿慮弊zuo)業次數等多項紀tu)肌/p>

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3月10日上午,“探索一號(hao)”科(ke)考船搭載“深海(hai)勇(yong)士(shi)”號(hao)載人(ren)潛水(shui)器靠港(gang)三亞。圖為接船人(ren)員為科(ke)考隊員獻花(hua)。 駱雲飛 攝

“TS10航(hang)次是中國載人(ren)深潛器第(di)一次覆蓋西南印度洋和中印度洋的(de)深潛科(ke)考航(hang)次。”“探索一號(hao)”船長劉祝介紹,TS10航(hang)次邀(yao)請了國內(na)外10家(jia)單位(wei)、總計30名科(ke)學(xue)家(jia)及媒體人(ren)員參(can)加(jia)了本(ben)航(hang)次下潛作(zuo)業,其中包(bao)括3位(wei)分zhi)鵠醋悅mei)國加(jia)州大學(xue)伯克利(li)分校、巴(ba)西聖保羅大學(xue)和法國馬(ma)賽地中海(hai)微(wei)生物研究(jiu)所(suo)的(de)科(ke)學(xue)家(jia)。在航(hang)次期間,三位(wei)外籍科(ke)學(xue)家(jia)作(zuo)為右舷科(ke)學(xue)家(jia),在西南印度洋龍?縟紉呵qu)分zhi)鶩瓿閃個潛次(共(gong)計6個潛次)的(de)下潛作(zuo)業任務。

當天在交通運輸部南海(hai)救助局三亞基地碼頭,“探索一號(hao)”靠泊後,“深海(hai)勇(yong)士(shi)”號(hao)被緩緩移到船尾甲板,接受接船人(ren)員的(de)注(zhu)目禮。

“看看潛水(shui)器表面(mian)的(de)刮擦(ca)痕跡,就(jiu)能窺見此行的(de)艱(jian)難xuan)rdquo;中船重工第(di)702研究(jiu)所(suo)研究(jiu)員湯國偉說,“深海(hai)勇(yong)士(shi)”號(hao)此行多在地質環境復雜多變的(de)洋中脊熱液區(qu)海(hai)底作(zuo)業,熱液場(chang)林立(li)的(de)煙囪體對駕駛潛水(shui)器構成不小的(de)挑戰(zhan),“你(ni)看這(zhe)一側螺(luo)旋(xuan)槳an)de)損傷,就(jiu)是在海(hai)底機動的(de)時候(hou),吸入的(de)煙囪體物質造(zao)成的(de)。為此我們(men)在有後置監控的(de)情(qing)況(kuang)下,又(you)加(jia)裝了一個後置超(chao)廣角攝像頭。”

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3月10日上午,“探索一號(hao)”科(ke)考船搭載“深海(hai)勇(yong)士(shi)”號(hao)載人(ren)潛水(shui)器靠港(gang)三亞。 駱雲飛 攝

“采集了400余件熱液硫化物和基岩樣品;獲(huo)得了近5000份(fen)熱液大生物樣品;獲(huo)得100余份(fen)不同溫度與底物的(de)篩選(xuan)培(pei)養(yang)物;首次確認斷(duan)橋(qiao)熱液區(qu)尚處于活動階段(duan);首次在龍?縟紉呵qu)附(fu)近發(fa)現了超(chao)基性(xing)岩的(de)出露。”TS10航(hang)次首席(xi)科(ke)學(xue)家(jia)彭曉彤總結道,“本(ben)航(hang)次的(de)完成,標志著中國載人(ren)深潛運維能力大幅提升,達(da)到了國際(ji)先進(jin)水(shui)平。”

“我們(men)已經將深海(hai)潛水(shui)器這(zhe)一大國重器的(de)核心技ji)shu)牢牢地掌握(wo)在了自己手里。”彭曉彤表示,“深海(hai)勇(yong)士(shi)”號(hao)正在大國重器向大國利(li)器轉變之(zhi)路上從容前行。(完)

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