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日本政府批準(zhun)無(wu)人送貨車上(shang)路(lu)測試(shi) 並編制安全(quan)指(zhi)南
2020-04-08 00:40:45來源(yuan)︰環球網編輯︰

2月22日消息,援引日zhan) 攣畔  cong)2019年財(cai)年(也(ye)就是今(jin)年四nao)開始(shi),日本政府將允許無(wu)人送貨車在公共街道上(shang)進行測試(shi)。另(ling)外,日本政府將在3月前編制安全(quan)指(zhi)南,為(wei)企業(ye)檢驗最(zui)新交通工具鋪平道路(lu)。

據報(bao)道,未來,無(wu)人送貨車dao) xi)引人手嚴重短缺的物流公司,這些公司在送貨的最(zui)後一公里(比如(ru)從(cong)附近的配送中(zhong)心將包(bao)裹送到(dao)目的地(di))是一個(ge)艱難的最(zui)後階段,這種交通工具也(ye)有(you)助于不想拖著行李(li)到(dao)處走的游(you)客。

據了解,此(ci)前,日本郵政控股公司(Japan Post Holdings)的郵shi) 聿棵men)在福島(dao)縣的公共住宅區和(he)駕(jia)駛(shi)學校等設施中(zhong)對(dui)無(wu)人送貨車dao)辛瞬饈shi);大和(he)控股公司去年開始(shi)在東京西南的神奈川縣試(shi)用無(wu)人駕(jia)駛(shi)汽(qi)車。

過去在日本,如(ru)果不關閉社(she)會道路(lu),進行自(zi)動駕(jia)駛(shi)汽(qi)車的測試(shi)極為(wei)困難。目前,在日本公共道路(lu)上(shang)測試(shi)自(zi)動駕(jia)駛(shi)車輛需要得到(dao)當地(di)警察局長的許可,但由于缺乏有(you)關無(wu)人送貨車的安全(quan)規則,警方沒(mei)有(you)標準(zhun)來做出是否批準(zhun)的決定。

據報(bao)道,日本政府將制定安全(quan)措施,對(dui)有(you)人指(zhi)導的自(zi)動駕(jia)駛(shi)汽(qi)車dao)脅饈shi)。如(ru)果測試(shi)人員按(an)照政府的規定采取必(bi)要的安全(quan)措施,並為(wei)未來的企業(ye)申(shen)請監管許可,他們通常會獲得許可。

據悉,這一框架將被納入(ru)今(jin)年夏天(tian)發布的一項(xiang)新的nao)齔?鉸災zhong)。

根據日本的“道路(lu)交通法案(an)”,送貨機(ji)器人或是無(wu)人送貨車被解釋為(wei)只能在道路(lu)上(shang)行駛(shi)的汽(qi)車。政府希望,後續(xu)的測試(shi)將揭示立(li)法需要調整的領域,以釋tou)盤 gong)服務和(he)旅游(you)服務的潛在好處。

【環球網科技 記(ji)者 林迪】

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