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交通運輸部海上搜救︰搜救成功率(lv)96.2%
2020-04-05 21:34:44來(lai)源(yuan)︰界面(mian)新聞編輯︰

交通運輸部介紹海上搜救︰平(ping)均每天救45人 基本覆蓋(gai)海岸線

封(feng)面(mian)新聞記(ji)者

封(feng)面(mian)新聞記(ji)者11月22日從交通運輸部了解到,2010至2018年,全國(guo)各級海上搜救中(zhong)心共組織協調搜救行(xing)動18474次,平(ping)均每天成功救助45人,我(wo)國(guo)專(zhuan)業(ye)海上搜救力量基本覆蓋(gai)海岸線。

交通運輸部11月22日召開專(zhuan)題新聞發布會(hui),介紹我(wo)國(guo)水上搜救力量整體發展等(deng)情況。

中(zhong)國(guo)海上搜救中(zhong)心副主任卓立當天介紹,我(wo)國(guo)水上搜救工作,具有“起步早(zao),基礎(chu)好,與國(guo)際接軌”的(de)特點,並分zhi)鷯005年和(he)2012年建立了si)液I縴丫群he)重大海上溢(yi)油應急處置部際聯席會(hui)議制度qu)Tzai)統一組織協調我(wo)國(guo)海上搜救qu)  拔?臼shi)故和(he)重大海上溢(yi)油應急處置工作以及保障(zhang)人命財(cai)產(chan)安全和(he)海洋生(sheng)態環境(jing)chi)zhong)發揮了重要作用。

卓立表(biao)示,2010至2018年,全國(guo)各級海上搜救中(zhong)心共組織協調搜救行(xing)動18474次,協調各類船艇84586艘次,協調飛機3451架次,在(zai)我(wo)國(guo)搜救責任區內(na)成功搜救13592艘中(zhong)外(wai)遇險(xian)船舶,150687名中(zhong)外(wai)遇險(xian)人員。平(ping)均每天成功救助45人,搜救成功率(lv)96.2%。今年1至10月,全國(guo)各級海上搜救中(zhong)心共組織協調搜救行(xing)動1539次,成功搜救1266艘中(zhong)外(wai)遇險(xian)船舶,11788名中(zhong)外(wai)遇險(xian)人員。

交通運輸部海事(shi)局副局長(chang)徐春介紹,我(wo)國(guo)沿海船舶交通密度大,交通狀(zhuang)況復雜,水上交通安全監(jian)管和(he)服務任務艱巨。據統計,海事(shi)系統保障(zhang)國(guo)內(na)航行(xing)船舶進出港年逾2000萬艘次,國(guo)際航行(xing)船舶進出港年逾50萬艘次。

近年來(lai),我(wo)國(guo)海上搜救專(zhuan)業(ye)力量也得到了長(chang)足的(de)發展。交通運輸部救撈局總工程師(shi)潘偉介紹,目前我(wo)國(guo)擁有海上專(zhuan)業(ye)救助船72艘,各類打撈工程船120艘,救助直(zhi)升機24架,具備(bei)了“空中(zhong)立體救助,水面(mian)快(kuai)速反應,水下(xia)搶險(xian)打撈”的(de)綜合功能,具備(bei)在(zai)惡(e)劣海況下(xia)執行(xing)搜救re)撾竦de)能力。救撈系統自1951年成立至今,共救助遇險(xian)人員80036名,救助遇險(xian)船舶5301艘,打撈沉船1818艘。

他表(biao)示,為(wei)了提高海上搜救效率(lv),救撈系統采取(qu)動態待(dai)命值班制度,目前共有海上待(dai)命點88個,最遠的(de)一個位(wei)于南沙島礁,標志著專(zhuan)業(ye)海上搜救力量基本覆蓋(gai)qiao)wo)國(guo)18000公(gong)里的(de)海岸線。

記(ji)者了解到,10月31日,國(guo)務院辦公(gong)廳印發《關于加強水上搜救工作的(de)通知(zhi)》(《通知(zhi)》),提出了加強水上搜救工作10個方(fang)面(mian)38項重點任務。《通知(zhi)》明確(que),交通運輸部作為(wei)國(guo)家海上搜救部際聯席會(hui)議牽頭單位(wei)作用,完(wan)善綜合協調機制,加強督促指導。地方(fang)各級人民政(zheng)府要根(gen)據本地區實際建立水上搜救聯席會(hui)議制度,形成“政(zheng)府領導、統一指揮、屬地為(wei)主、專(zhuan)群結(jie)合、就近就便、快(kuai)速高效”的(de)工作格局。

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